●長岡市悠久山野球場、震災復旧工事完了へ
日曜の昼、長岡市小国で震度5強を記録する強い地震があった。
実はその日曜の午後、長岡に用事があったので出掛ける予定にしていた。そこへあの揺れ（新潟市内でも少しばかりゆらゆらと揺れた）。迷ったが、迷ったらGOだ。北陸道を駆って中之島見附で降り、あとは東バイパスを南下するのみだ。
買い物や用事を済ませ、悠久山へ。
そう、あのオッサンの姿をdaily-rで伝えるためだ。
「オッサン」と揶揄したのは、昨秋10月23日の中越地震で被災した長岡市悠久山野球場。築40年弱のオッサンである。8月いっぱいまでの予定で震災復旧工事が行われているが、既にほぼ完工し、あとは仕上げを待つばかりだ。
球場正面は―
震災当時、球場の外周は、内野スタンドの躯体にほぼ沿うように段差や亀裂が無数に走り、すぐには使えないほど。メインスタンドは要注意建築物の指定を受けたほどだった。
それらはコンクリを打ち直したり、土を入れてアスファルトを張り直すなどして再舗装した結果、見違えるようになった。亀裂が走っていた正面玄関の階段の一部も修復された。
スタンド外周は―
先にも触れた通り、内野スタンドの外周は滅茶苦茶になった。外周の側溝の蓋が散乱したり、ハマり込んでひしゃげているのを見ると、如何に大きな揺れだったかが窺い知れる。
入場券売場付近の基礎はコンクリが打ち直され、側溝も新しいものに入れ替えられた。
基礎だけ見ていると、新築の野球場のようにも見受けられる。但し、スタンドの躯体そのものは再塗装等は施されてはいないが。
外野スタンド。
外野スタンドの基礎部分。01年に外野のフィールドを拡張した際、スタンドの一部を削ったため、ポール際の法枠ブロックが一部新しいものに入れ替えられている。その下のブロックは元々入れられている物だ。それはともかくとして、上段のコンクリ壁のパネルがズレているのが分かる。下手をすれば倒壊していたかも知れない。
スタンドを支える法枠ブロックは、両翼ポール際から中堅寄りまで、全て新しいものに入れ替えられた。
またブロックの組み方も、従来のように単純に平行に積み上げるのではなく、くの字状に組む事によって、ある程度振動に耐え得るよう工夫が加えられた。
県下有数のタダ見ポイントである、右中間場外の蒼柴の杜からの眺望も今まで通り。但し、当面の間は注意しなければならないことがある。
実は、この右中間場外のタダ見スペースの箇所は現在、蒼柴神社の表参道の石橋が落橋したのに伴って、その迂回路として使用されているのだ。もっとも「表参道」とはいえ、それはかつて栃鉄があった頃の話。人車の流れが変わった現在では、バス停や駐車場に近い北参道が事実上の表参道として機能しているため、人通りそのものは非常に少ない。ただ、通行者は決して皆無ではないし、震災や大雨で足許が緩くなっているというリスクも伴う事になる。当面、このスペースでの観戦は熟考を促したい。というか正直、安全面を考えると決して推奨はできない。普通に入場料を払って座って観た方が安全だと思うが。
*少なくとも、スタンドの躯体そのものはあの地震も何とか凌ぎ切ったから大丈夫だと思う。仮に地震が来たら、揺れが収まるまでできるだけ動かず（外野スタンドにいて揺れに遭った場合は、上段の壁からできるだけ離れること）、その後は係員の誘導に従ってフィールドに降りるなり、スタンドから出るなりすればいい。そういう誘導手順は長岡市も考えているはずだ。
尚、悠久山は9月1日から一般利用を再開。アマチュア公式戦では、秋の高校野球県大会の中越地区予選から使用を再開する（もっとも、悠久山を使用する硬式アマの公式戦は高校しかないのだが）。
そして、同23日にはイースタン・巨人－千葉ロッテが開催される。
チケットについてはこちら（過去ログ）を参照の程。
で、その補足事項をひとつ。
その日、長岡ドームでチケットを買ったところ、こういう文言の書かれた紙を一緒に渡されたのだ。
マイカー以外でのご来場にご協力ください。現在、悠久山球場の駐車場の一部は、仮設住宅とその駐車場となっており、
試合当日は来場者のための十分な駐車スペースが確保できません。
当日は、公共交通機関のご利用をお願いいたします。
＜悠久山球場行きバス＞（悠久山線）長岡駅東口バス停2番線 ～ 悠久山（終点）
・料金180円
・所要時間約15分
・約20分間隔で運行（満員の場合は増便の予定）
だそうだ。
その通りで、普段イースタンなどでは一塁側場外、表参道沿いの空き地（市有地）が臨時の駐車場として使用されるが、そこが今まさに仮設住宅が建っている場所なのだ。三塁側と北参道側の駐車場は普段通り利用できるが、絶対的な収容可能台数が限られているのは確か。当日来場する際は電車とバスを利用するか、やむを得ずマイカーを利用する場合は、駅に近い中心部の駐車場に車を置き、東口からバスを利用する、いわゆる「パーク＆ライド」を励行するなど、一定の対策を講じた方が賢明のようだ。
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